Alcalde de Constitución sepulta proyecto de doble vía en Ruta L-30M: «Digamos la verdad, es inviable»

Carlos Valenzuela calificó como un «aprovechamiento político» las promesas de una doble calzada hacia la costa, asegurando que el costo de los peajes para financiarla sería impagable para los usuarios.

En una declaración frontal que busca terminar con años de expectativas, el alcalde de Constitución, Carlos Valenzuela, se refirió a la situación de la Ruta L-30M, el eje vial que conecta a la ciudad balneario con San Javier.

Para la autoridad, la construcción de una doble vía bajo el modelo de concesiones actual es económicamente imposible.

Valenzuela fundamentó su postura basándose en los altísimos costos de construcción que implican la geografía y extensión de la ruta. Según sus estimaciones, para que el proyecto fuera rentable de forma privada, los usuarios deberían enfrentar cobros excesivos.

“Si Constitución tuviera una doble vía y fuese privada, tendría que tener un peaje de alrededor de 12 mil pesos por vehículo y a lo mejor más; por lo tanto, es inviable”, declaró el jefe comunal.

El alcalde no guardó silencio frente a las promesas electorales que suelen resurgir en torno a este proyecto, haciendo un llamado directo a los legisladores de la zona. En ese sentido, pidió a los parlamentarios «decir la verdad» a la ciudadanía.

Valenzuela señaló que la promesa de la doble vía se utiliza recurrentemente como una herramienta para captar votos en periodos de elecciones, sin tener un sustento real.

“Han pasado los años y sigue siendo inviable por los costos. Hay que decir la verdad, no va a haber doble vía, digámoslo claro», enfatizó.

Más allá de la utopía de la doble vía, Valenzuela puso el foco en lo urgente: la seguridad vial. La ruta actual, conocida por el alto flujo de camiones forestales, presenta deficiencias graves que han costado vidas.

El alcalde advirtió sobre la extrema angostura de la vía y la seguidilla de accidentes fatales. En ese sentido, espera reunirse próximamente con el titular de Obras Públicas para solicitar mejoras concretas en bermas, señalética y estado del pavimento.